Speedster n°37: Racing 911 ST 1970

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A la une : Racing 911 ST 1970
Vous imaginez bien que, lorsque Gérard Larrousse traverse la Manche pour des retrouvailles avec la 911 S/T qui l’a mené à la victoire en catégorie GT du Tour Auto quarante-six ans plus tôt, il était inconcevable que Speedster ne soit pas du voyage. Le bonhomme est impressionnant de mémoire, il nous a livré ses souvenirs, ses sensations et son émotion à la découverte du fantastique travail de restauration mené par Historika sur cette voiture mythique.
Josué Chevrel, rédacteur en chef

Le sommaire complet de Speedster n°37 (mars-avril 2017) :
- Racing 911 ST 1970 ave … Lire la suite

Porsche 911 E 1971

Difficile de dénicher sa Porsche Classic. Entre les “état concours”, les “bases pour restauration” et les ruines, c’est le parcours du combattant. Et quelle que soit l’alternative, un budget à la limite du raisonnable. Sauf exceptions, bien cachées, protégées par des propriétaires passionnées, qui de temps à autre refont surface.
Texte Hilaire – Photos Josué Chevrel

Retrouvez l’intégralité de l’article dans le n°34 en vente en ligne sur hommell-magazines.com.

Rencontre: Paul Deville

Paul Deville est un personnage inclassable. L’homme que l’on croise sur toutes les manifestations Classic de l’hexagone (et pas uniquement Porsche) dans son Roadster 356 n’est pas seulement le créateur des échappements du (presque) même nom. Il est aussi pleinement engagé pour une cause qu’il défend corps et âme, et nous en parle mieux que personne…
Texte et photos Josué Chevrel

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911S 1967 : haute couture

La 911S est la voiture de sport par excellence. Redoutable compétitrice dans des épreuves difficiles par sa robustesse légendaire, elle pouvait aussi, avec les bonnes options, se métamorphoser en une GT luxueuse et puissante, capable de rivaliser avec les meilleures de la production mondiale. C’est dans cette configuration que son premier propriétaire Italien avait choisi à l’époque de commander notre modèle d’essai.
Texte Hilaire Photos Frank Camuzat

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356-B-T5 1961

La 356 B marque une rupture sur la photo de famille de la 356. Rupture esthétique, mais aussi de belles perspectives techniques, la base de quelques évolutions qui mèneront la 356 au bout d’une carrière de plus de quinze ans…
Texte Josué Chevrel Photos Mathieu Bonnevie

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