Speedster #57 : 917 LH 1970

A l’heure où nous mettions sous presse le précédent numéro de Speedster s’en allait l’un des plus grands pilotes automobiles que ce monde ait porté: Sir Stirling Moss. Nous avons dû nous résigner à laisser passer ces deux mois avant de pouvoir lui rendre l’hommage qu’il mérite. Oui, dans Speedster ! Parce que son histoire avec Porsche est trop peu connue. Évidemment, on a tous à l’esprit des images du légendaire Britannique au volant d’une Mercedes 300SLR, d’une Jaguar Type-C, d’une Maserati 450S ou d’une Aston DBR1. Mais elles sont plus rares, celles de sa saison au volant d’une Porsche 718 F2, ou ses quelques courses en 550 ou en RS60. Les articles dédiés de ce numéro ont vocation à rappeler que Stirling Moss a été un grand faiseur dans l’histoire sportive de Stuttgart, des deux côtés de la ville…

Ce même dernier numéro est arrivé en kiosque un peu plus tard que prévu, aléas du confinement obligent, et nous tenons à vous remercier ici pour votre patience et votre fidélité. Si vous n’avez pas pu le trouver, il est toujours disponible via le site Web de votre magazine. Sitôt “déconfinés”, nous nous sommes empressés de concrétiser le sujet “énorme” que nous n’avions pas pu shooter à temps pour notre dossier Le Mans 1970 du numéro #056. Il est là, très… psychédélique. Passez un bel été !

Josué Chevrel, rédacteur en chef

Le sommaire de Speedster n°57 :
Racing : 917 LH 1970 Gérard Larrousse
Hommage : John Horsman (1934-2020)
Racing : 914/6 GT 1970
Rencontre : Bart Kuykens
Road-book : De Bilbao au Mans
Classic : 356A Speedster 1957
Portrait : Stirling Moss
Histoire : 718 F2 1959
Rencontre : Tristan Auer
Classic : 356C 1963
Outlaw : 911 Carrera 3.2 Targa 1984

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